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到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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商品訊息功能24H





  • 品號:5044262


  • 衣袖可收捲設計
  • 面布通風排汗快乾
  • 防曬UPF50




商品訊息描述



⊙ UPF 50 防曬科技



⊙ 防曬領片



⊙衣袖可收捲設計

一定要買


⊙網孔通風面布,強化通風與排汗快乾















知名商品Mountain Hardwear總部位於美國加利福尼亞,品牌定位為堅固耐用的戶外產品,最常被消費者稱頌的是它的人性化。2003年美國Columbia將其收購。

1993年,一小群在戶外用品界工作近十年經驗的人們,成立了 Mountain Hardwear。他們的理念很簡單:做最好的戶外用品!因為消費者都想買最好 開箱

的東西。特價

Mountain Hardwear和許多世界知名的登山家合作 (如Ed Viesturs...),提供產品讓他們在高海拔地區實地測試,並收集他們的回饋,因為他們堅信,

如果產品能通過這些嚴苛環境的考驗,那Mountain Hardwear將適合任何人在任何地方下使用!

成立之初只有8個成員,如今在加拿大、歐洲、亞洲、南美洲、澳洲、紐西蘭等都有專屬的區域代理商,也讓Mountain Hardwear成為戶外用品的領導品牌。



商品訊息特點



CP值爆表








品牌名稱
款式
  • 襯衫
性質
  • 瑜珈
  • 休閒
  • 訓練
  • 跑步
顏色
領口
  • 立領
功能
  • 吸濕排汗
  • 抗UV防曬
袖長
  • 短袖
尺寸
  • L
  • M
  • XL
  • S
適用類別
  • 男裝
材質
  • 尼龍
  • 聚酯纖維










僅此一檔









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣大道難行 台中市民懷念BRT?

: 【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台灣大道交通壅塞問題,恐成林佳龍競選連任的大考驗。近日台中市交通局實施台灣大道兩重要路口禁止左轉管制,希望透過車輛斷流與分流,改善台灣大道壅塞情形,卻引起部分民眾的不便與怨言;也讓某些民眾想起胡志強市長設BRT快捷巴士的優點。

交通局是在18日公告,自21日起,台灣大道由台中火車站往台中港的方向,至文心路口時禁止左轉;另外,惠中路北往南至台灣大道,也禁止左轉。此項措施,是為了改善台灣大道壅塞情形。23日早上,交通局長王義川親自前往台灣大道、文心路口視察交通情形。實施兩日來,交通局認為,基本上有改善車流問題。

至於有無影響文心路前一個路口大墩口及下一個路口惠中路的車流,王義川表示,早上前往視察結果,並無太大影響。而且對於東、西向車流的順暢度,有明顯改善。

改善台中市中心交通是從胡志強時代到林佳龍時代都相當重視的議題。胡志強過去規劃的BRT快捷巴士系統,被林佳龍以「騙局一場」取消後,將既有的快捷巴士專用道,另規劃成「優化公車專用道」,在公車班次及運量上,台中市交通局都表示有所改善,同時也改善了汽、機車的交通順暢度。但車流量的增加,仍常造成部分路口的堵塞。

對於在文心路主要路口禁行左轉的措施,是否能有效改善台灣大道在部分路口打結的情形,尚需一段時間觀察。待民眾適應禁止左轉的習慣之後,還要看會否造成前、後路口的交通流量問題。

對於市府這項措施,胡志強時代、前交通局長林良泰指出,在BRT上路時期,除了公車外,台灣大道是在往台中火車站方向禁止於文心路口左轉,並建立完整的預告標誌,讓駕駛人可提前於河南路口或惠中路口左轉;由於事前已做好配套措施,其成效算相當良好。

曾經參與BRT規劃的前交通局專門委員、目前專任逢甲大學運管系助理教授的葉昭甫則表示,在BRT時代,除了文心路口,交通局實際上也在討論另增加某些流量較大的路口要禁止左轉,讓台灣大道的交通更順暢。因此,對於交通局現在的做法,他認為無可厚非。

但重要的是,對於前、後路口的影響、以及配套標誌與宣導要做好,以免用路人臨時措手不及,影響文心路下一個路口的壅塞。

對於快捷巴士遭廢棄、車道變成優化公車專用道的情況,葉昭甫不無遺憾的說,BRT試行時,雖然機電設備尚未完成,但卻有潛力讓台中的交通在數年內獲得大幅改善。如今做為優化公車專用道,經常發生多輛公車因前一輛車還在載客而堵住的情形。如果是採用BRT專用道,在機電管制設施完善之後,民眾依時刻搭乘及上下車,將會相當順暢。

他說,市民會不會養成搭乘大眾運輸習慣,除運量要充足之外,上、下車搭乘時間能不能準點,是一項重要的考量。如果公車專用道仍然經常堵塞、無法準點,則為了機動性和準時,一般機車及汽車族轉搭的意願也不會很高。

葉昭甫表示,胡志強時代規劃的BRT,在七年內會完成六條快捷巴士路網,第一條就是台灣大道的藍線。藍線除到達靜宜大學,也會延伸到台中港,並拉出一條支線往清泉崗。一旦陸續完成六條BRT,加上文心路捷運綠線的完成,台中民眾將有相當完善及方便的交通路網。

當時BRT會獲得朝野議員的贊同通過,是大家經過溝通之後有所共識、認為是一項短期內就能有效改善台中交通的重大措施。他認為,「主政者實在應該給用心良好的交通規劃一點時間」。

葉昭甫說,由於台中都市的成長與發展,汽、機車不斷大幅增加,要讓既有的汽、機車使用人願意改變習慣,搭稱大眾運輸,才是治本之道。如今廢了BRT,要等第二條捷運完成,不知要等到何時?更遑論第三條或第四條。

近日新竹縣21歲的消防員林永軒因公殉職,網購達人「486先生」表示要捐200萬給林男家屬,但林男家屬第一時間婉拒善款,並說自己的兒子年紀輕,對社會沒什麼貢獻,這樣勞師動眾很不好意思。不過由於「486先生」非常有誠意,經雙方溝通後,林男家屬決定收下這筆善款,並將之全數捐出給「真正有需要的人」。

綜合媒體報導,網購達人「486先生」日前在臉書上表示,林爸爸告訴他「林永軒年紀很輕,沒有對社會有什麼貢獻這樣勞師動眾非常不好意思」、「夫妻倆都還有工作,所以婉拒我們的捐款,也非常感謝這幾天各界的關心。」

「486先生」接著說,在收到家屬婉拒後,決定以2個方案處理這筆善款。第一,將200萬元捐給新竹消防局,看弟兄們有需要什麼器材就可以添購。第二,假如新竹消防局婉拒,就以林永軒之名將善款捐給台灣50所育幼院。並說自己捐的不是錢,而是「對於消防弟兄們為了大家出生入死的那一份尊敬」。

新竹消防局局長表示,由於「486先生」很有誠意,他和林永軒家屬討論此事時,建議他們好好思考,看是要將善款捐給永軒的學校,或是成立獎學金,「最起碼對永軒有交代」。經溝通後,家屬決定收下這筆善款,並以林永軒的名義全數捐出,幫助真正有需要的人,並希望能當面和「486先生」說謝謝。

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